緊急停機(jī)，每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組上都會(huì)有這一個(gè)按鍵，在按住這一個(gè)按鍵后，發(fā)電機(jī)組會(huì)快速切斷負(fù)載，并馬上關(guān)閉油門(mén)，緊急停機(jī)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)有采用中的影響，因此，一般正常采用下，不建議大家采用急停開(kāi)關(guān)。但在產(chǎn)生以下?tīng)顩r的情況下，要馬上進(jìn)行緊急停機(jī)。
    1、柴油機(jī)的機(jī)油壓力突然之間降低到極低值或無(wú)壓力。
    2、有嚴(yán)重超速運(yùn)行(飛車)情況。
    3、柴油機(jī)聲音、轉(zhuǎn)數(shù)突然之間變動(dòng);一聲響增大、轉(zhuǎn)數(shù)降低，或某機(jī)件卡住、毀壞、失控。
    4、船載發(fā)電機(jī)內(nèi)部突然之間起煙，散發(fā)出焦糊異味。
    5、柴油機(jī)出現(xiàn)異常排煙和提溫。高溫故障燈亮為紅色的。
    6、船載發(fā)電機(jī)發(fā)出驟然出現(xiàn)異常的撞擊聲。
    7、柴油機(jī)內(nèi)部零部件毀壞時(shí)。
    8、當(dāng)汽缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運(yùn)動(dòng)構(gòu)件卡住時(shí)。
    9、當(dāng)船載發(fā)電機(jī)輸出電壓超過(guò)表中的大讀數(shù)時(shí)。
    10、當(dāng)發(fā)生有可能損害到發(fā)電機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它災(zāi)害時(shí)。